日前，蔚來汽車宣布在所有車主享受終身免費質保的基礎上，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主，即日起可享終身免費換電。

今日一份蔚來全球高層管理人員晉升及變動事宜信件在網絡流傳，信中提及沈峰、周欣、Ganesh V.IYER晉升為執行副總裁，向李斌直接匯報。

根據目前免費換電實際運營數據統計，目前免費換電每天會讓公司增加大概5萬元人民幣的運營成本。

針對媒體撰文稱“蔚來終身免費換電動搖了蔚來營收基礎”的文章，蔚來副總裁朱江發文回應稱，蔚來推出免費換電是經過業務部門、財務部門等聯合反復精算的結果，目前免費換電每天會增加大概5萬元人民幣的運營成本。

【TechWeb】近日，以吸塵器聞名的英國戴森公司(Dyson)宣布放棄了一項25億英鎊的電動汽車制造項目。戴森創始人詹姆斯·戴森在一封內部郵件中宣布：戴森將放棄電動車計劃，理由是其“不具備商業可行性&rdq

百度和滄州簽署戰略合作協議，并獲頒滄州發布的京津冀區域首批30張自動駕駛載人測試牌照，Apollo自動駕駛車隊將于10月底在河北滄州展開規模化測試。

該車無需加油、充電，只需補充氫燃料；氫燃料轉化為電能，電能驅動車輛向前行駛。

可以預見的是，未來的數年中，汽車行業與互聯網行業都將進入“淘汰期”，行業頭部以外的玩家將陸續退出賽場，行業內部的資源整合將促使效率的進一步提升，與此同時，跨行業的技術發展將迎來新的階段。

【TechWeb】10月11日消息，據國外媒體報道，當地時間周四，戴森公司宣布，決定放棄25億英鎊（約合221億元）的電動汽車制造項目，原因是該公司認為該項目在商業上不可行。 戴森公司創始人詹姆斯·戴森（James&

豐田汽車周五發布了一款完全重新設計的Mirai氫燃料電池汽車，這是該公司希望氫燃料這一利基技術成為主流的最新嘗試。

大眾汽車于昨日發布最新銷量數據。九月份，大眾汽車品牌向全球客戶交付了533,700輛汽車，同比增長10％，在不斷萎縮的全球市場中贏得了市場份額。

工信部、國家稅務總局昨日(10日)委托工信部裝備工業發展中心開展《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第十一批）組織申報、技術審查工作，審查結果顯示，北京現代、奔馳、比亞迪等公司的多款車型在列

為整頓電動車行業內部規范，打擊不正當經營的違規企業，10月8日，工信部依法對多家生產的不符合國標標準的企業進行了點名整頓。

波音周四宣布，與大眾汽車旗下保時捷合作開發一款能在城市環境中運送乘客的電動飛行汽車，可垂直起降。

上交所上市公司北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱“福田汽車”，股票代碼600166）發布了2019年9月份各產品產銷數據快報。報告顯示，該公司9月銷售61輛新能源汽車，今年累計銷售3798輛新能源汽車。

【TechWeb】10月11日消息，上交所上市公司安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”，股票代碼600418）發布了2019年9月產、銷快報。快報顯示，該公司9 月份銷售5116輛純電動乘用車，與去

波音本周四宣布正與大眾汽車旗下豪華跑車品牌保時捷合作開發一款能在城市環境中運送乘客的概念電動飛行汽車。

近日有一張截圖在網絡流傳，截圖稱“原定于（2019年）10月30日至11月1日在上海新國際舉辦的上海新能源汽車自動化技術展，因行業不好致使部分車企計劃有變，為了保證展會效果將會延期至2020年8月7日至9日繼續在上海新國際博覽中心舉行。”

北京時間10月11日凌晨消息，以生產吸塵器而聞名的英國公司戴森（Dyson）已經取消了一個電動汽車制造項目。

英國知名吸塵器品牌戴森在一封內部郵件中，告知員工，其宏大的電動車計劃已經終止，不具備商業可行性。